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摩托车链轮受冲击过载​原因分析

浏览:540次 发布日期:2019-09-16 字号:  

摩托车链轮受冲击过载原因分析:

齿轮受到冲击和过载,使最大剪切应力值增大,应力峰值向深处移动。表面组织粗大,硬化层较浅,硬度梯度较陡,以上因素造成过渡层局部应力超过齿轮强度,在薄弱处形成裂纹并扩展,从而导致剥落。解决方法延长齿轮渗碳时的扩散时间;延长回火时间至4-6h,保证淬火马氏体充分回火,提高韧性;保证齿轮运转时足够润滑,接触良好,尽量减少冲击和过载情况的发生。

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