摩托车链轮渗碳的补偿方法

摩托车链轮渗碳的补偿方法：

尽可能使工件加热与冷却均匀。当不加补偿套时，渗碳淬火后，摩托车链轮上部190mm处变形大，下部133mm变形小，齿面公法线长度L由下至上逐渐变小，成锥形，L值超差。为此，加一个补偿套后，使工件加热与冷却更均匀，渗碳淬火后的变形量能满足图样要求。