摩托车链轮表面剥落和脆性高:
产生原因工件治金质量不合格;渗氮工艺不当;氮化前磨削量大;表面氮含量过高;调质淬火温度高,有过热现象;表面有脱碳。对策选用合格材料;改进工艺;减小磨削量,分几次磨削;严格控制氨分解率;正火后重新调质处理;去掉脱碳层。
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